El Sistema de Frenada Autónoma de Emergencia con Detección de Peatones y Ciclistas AEB+B+C es una adición al sistema AEB que incluye la funcionalidad de detección de peatones y ciclistas. Esto significa que el sistema también frena automáticamente cuando circula a velocidades urbanas y detecta un riesgo de colisión con estos usuarios vulnerables.
Componentes principales
Los componentes principales de este sistema son la cámara frontal, el radar frontal, los sensores de posición del acelerador y del freno, el sensor de ángulo de giro del volante, la unidad de control y el sistema de frenado.
Factores que afectan el funcionamiento
Es importante tener en cuenta que el funcionamiento de estos sistemas puede verse afectado por condiciones climáticas adversas, suciedad en los sensores y también tienen dificultades para reconocer a peatones o ciclistas cuando visten prendas de colores con poco contraste sobre el fondo.
Sistema de alerta al conductor
Cuando el vehículo identifica una alta probabilidad de colisión con otros vehículos, peatones o ciclistas, el sistema lo notifica al conductor con un sonido, una alerta visual o con una vibración en el vehículo. En este caso, el vehículo actúa sobre los frenos y detiene el vehículo antes de colisionar con el peatón o el ciclista en vías urbanas.
Este sistema es una medida importante para mejorar la seguridad vial y prevenir accidentes graves en carreteras urbanas en España.
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